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在徐城入住酒店，沈淮与周裕不用怎么担心会被人认出脸来。
虽然是三星级酒店，但等人进入房间后手动调制，才有暖气从卧室门辞，他只能耐心的细作解释：
“省高速公路集团就将徐城东绕城高速公路勘测设计工作做完了，但缺少建设资金，一直都没有启动。为弥补建设资金的不足，省里年初就决定将徐城东绕城等几条高速公路的建设、运营列入招商引资项目，但招商情况一直都不是很理想。这次招商活动也没有打算在这几个项目上有什么突破，不过就在酒会之前，崔卫平书记与胡林跑过来，说融信想将东绕城高速的建设、运营承接下来……”
东绕城高速公路，是徐东高速经西岭县引出支线高速往南，跨江后从渚南新区东南绕过，与京江高速干线衔接，这段高速公路虽然才五十公里路程，但要跨经渚江，投资超过二十亿。
就目前而言，在全省道路交通投资里，徐城东绕城高速还没有排在最优先的位置上——不过就算融信这时候不抢着做，到明年沈淮也会想办法去部署推动东绕城高速的建设工作，既然融信将这事抢过去，沈淮乐见其成的。
融信与宝和要想抢先在南湾湖新区概念上落子，融信以bot模式承建东绕城高速项目，并不出人意料。
融信系有融信银行为支撑，并不缺乏资金供足，但缺少前景可期的项目去需要稳定的规模盈利，大规模进军内地的基建市场，也符合他们的发展方针，更关键的东绕城高速是打开、确定南湾湖新区建设发展格局的关键一步。
东绕城高速启动建设之后，不仅能在紧挨着南湾湖新区的东侧形成一条跨渚江快速通道，使从东华、沂城过来的车辆，能快速从徐城东南绕行过江，与东线高速干线接驳往江东省去，更关键的在于能与从徐城西郊通过的东线高速干线，与北郊通过的徐东高速形成将徐城围合在内的闭环，确定未来徐城城市发展的大格局。
东绕城高速建成之后，徐城的城区主干道自然就理应往东、往南延南与东绕城高速衔接，形成快速出城干线，这也将直接刺也没有办法强迫要求沈淮表什么态。
徐沛都不能公开施加阻力，沈淮又能表什么态？
沈淮就在省迎宾馆耽搁了一会儿，就告辞离开；走出省迎宾馆要拦出租车回酒店找周裕之时，李谷坐车从里面出来，招手让他上车。
“徐省长身上的压力很大啊。”
听着李谷的话，沈淮让司机将车窗打开些，掏出烟来，跟李谷两人在后座点上，又将烟跟火机递给前排的鲁俊生。
“淮海能吸引这么大的投资商，对地方来说是件好事，南湾湖新区早一天启动建设，对徐城的发展也是一件好事，”沈淮说道，“我到淮海工作有些年，跟你一样，对这地方有感情，还是希望大家能携起手来推动地方的发展……”
“携手共同推动地方发展，这个是不错，”李谷笑道，“你说说看，怎么携手共同推动地方发展……”
“南湾湖虽然不大，却是南湾湖新区地理划界的核心点，他们在湖西岸搞博览园，徐省长在东岸搞点什么动作，不就行了？”沈淮在李谷倒不去卖什么关子，笑道，“南湾湖新区规划还是徐省长在徐城当市委书记时提出来的，崔书记即使能抢一时的风光，也没有办法跟徐省长争功啊。”
“现在就推动大学科技园建设？”南湾湖新区从提出概念到今年已经有两年时间，具体的规划建设方案已经出炉好几稿，只是博览园跟大学科技园这些大型建设项目都还停留在图纸之上。
徐城市里还是习惯将大学科技园项目称作大学城，主要是想在南湾湖以东为徐城的高校建设新校集中区，再辅以产业、商业、住宅上的配套，规划大学科技园建成之后能容纳25万师生，整体要能容纳40万人口，是南湾湖新区最重要的组成部分。
要压制崔卫平的风光，在南湾湖东岸搞什么动作，就是提前启动大学科技园的建设——这不仅涉及徐城的城市建设，也能将淮海省的教育、科技、文化产业发展都大踏步往前推进。
鲁俊生听沈淮跟李谷提到大学科技园，转回头说道：“大学科技园总投资要超过五六百亿，一期启动少说也要上百亿的资金。这笔钱都要省里来投，就算各家银行愿意承担贷款，也挤不出这么大额度来啊……”
几大国商行每年放给淮海省的新增贷款就一百多亿，已经给分得干干净净，就算让各高校自行负债承担新校区的建设，推进速度也将是极慢。
让各高校自行到大学科技园负责新校区的建设，功劳也集中不到这边的头上来；省里负责集中建设，是能将政绩都捞过来，压制崔卫平他们的风光，确保徐省长能顺利接替钟书记担任省委书记，但省里怎么可能有这么大的集中财力？
“往后大学招生还要进一步的扩大，淮工、淮师、理工等高校的旧校区已经有些不堪重负了，教育投资必然要进一步的扩大，但是教育部的投入有限，主要还是依赖于地方投入，”沈淮说道，“照我的看法，迟做不如早做，咬咬牙也就做了。”
李谷摇头而笑，说道：“你说起来真是轻松，大学城由省国资来负责投资建设？”
“省国资承建不是不可以，但我要什么政策，徐省长那里会都给？”沈淮笑着问道。
“……”李谷警惕的看了沈淮一眼，问道，“你要什么政策？”
“成立省国资管理集团，大学科技园投资公司，可以放在省国资管理集团旗下进行运作……”沈淮说道。
李谷轻叹一口气，说道：“你这一步跨得太大了，阻力大啊。”
鲁俊生开始还不知道沈淮的意图，但听李谷的感慨，才猜到沈淮成立省国资管理集团，实际是要模仿新加坡的淡马锡模式，将所有的省国资企业都置入省国资管理集团旗下进行资产管理，彻底的实现政企分开。
“不追求一步到位，可以慢慢来，”沈淮说道，“淮海融投、东江电力、东狮集团、淮海电气这些省里控股、参股、但不是省国有独资的企业，其中省属国有股权资产理应集中到一起进行监督、管理。”
鲁俊生也不知道徐省长会不会同意沈淮这个的建议。
东江电力虽说省里控制近三成股权，但这三成股权主要分散在电力集团与淮煤等旗下。
省里对淮海融投持有近五成的股权，但这近五成的股权分散于淮煤、省钢等省国资企业旗下。
省里持有淮海电气六成股权，但分散于省电力、仪电、机电等集团旗下。
省里目前持有东狮集团近六成股权，但分散于省汽、省国投等集团旗下。
省里对东江地产倒是独资持有，但省政府直接掌握对东江地产管理层的任命，省国资办只有举荐权。
……
成立一家机构将这些省国资股权集中起来监督管理，将监管、董事、理事等控股企业管理层任命、派出以及参与重大项目及资产投资的决策权，对控股、参股企业的审计、考核权，都集中到省国资管理集团旗下，自然是更符合监管原则，但成立省国资管理公司将这些省国资股权集中起来，就是将上述权力从省钢、淮煤、电力集团、机电、仪电、省汽等山头手里强制收缴过来，怎么可能容易通过？
这还只是第一步；这往后沈淮推动省国企重组改制，每走一步，省国企的股权资产都将往省国资管理集团集中，到最后甚至连省钢、淮煤、电力等强势省国资集团都必然统统置入省国资管理集团旗下……
也只有到这一步，直接掌握省国资管理集团的沈淮才称得真正的省国资掌门人。
鲁俊生早前就在国企工委基础管理处工作，对省国资体系的情况了然于心，心想这或许这应该是地方国企改制的一个方向，但他难以想象此时施行这个方案的阻力会有多大，不能确定徐省长会强势支持沈淮的这个计划。
李谷沉吟片刻，说道：“现在时间也不早了，明天到香港后，我们再谈这个问题吧。”
听李谷这么说，鲁俊生也知道他有些被沈淮说动，心里想，徐省长当前面临的局面也确实窘迫，不然也不会临时将沈淮喊过来问策。
沈淮这也算是将策献出来，用不用，就要看徐沛他自己权衡了。
沈淮再回省迎宾馆没有开车，也不想让李谷、鲁俊生知道他这么还要去酒店会人，他跟李谷在车里又聊了一会儿，就让李谷的司机开车送他回家，他到家取了车之后再开回酒店。
沈淮离开酒店时拿了房卡出门，也不知道周裕有没有睡下，没有再打电话，到酒店直接拿了房卡打开门，就见房间里灯光幽暗听见一声警觉的喝问：
“谁？”
听着不是周裕的声音，沈淮的脑子有些卡壳，打开灯就见熊黛妮从被窝里坐起来，大眼瞪小眼的看着他，而周裕则将自己蒙在被子下不露脸……
沈淮站在玄关那里，进也不是退也不是。